La batterie gel 2 V est souvent utilisée dans les applications nécessitant une tension plus faible, comme les petits systèmes solaires autonomes ou l'alimentation de secours pour les équipements de télécommunications. On la retrouve également fréquemment dans les camping-cars, les bateaux et autres petits véhicules. La batterie gel 2 V est conçue pour fournir une source d'énergie stable et fiable sur une longue durée.
La principale différence entre une batterie gel 2 V et une batterie gel 12 V réside dans leur tension de sortie. La batterie gel 12 V est utilisée dans les applications nécessitant une tension plus élevée, comme les grands systèmes solaires autonomes ou l'alimentation de secours pour les bâtiments commerciaux. On la retrouve également fréquemment dans les voitures et les camions.
Les batteries gel 2V et 12V sont toutes deux fabriquées avec un électrolyte gélifié et une construction étanche, ce qui les rend sans entretien et adaptées à une utilisation dans divers environnements. Elles offrent également un rendement élevé et une longue durée de vie comparées aux batteries plomb-acide traditionnelles.
| Cellules par unité | 1 |
| Tension par unité | 2 |
| Capacité | 1000 Ah à un taux de charge de 10 h jusqu'à 1,80 V par cellule à 25 °C |
| Poids | Environ 60,0 kg (tolérance ±3,0 %) |
| Résistance terminale | Environ 0,58 mΩ |
| Terminal | F10(M8) |
| Courant de décharge maximal | 4000A (5 sec) |
| Design Life | 20 ans (charge flottante) |
| Courant de charge maximal | 200,0A |
| Capacité de référence | C3 780,0AH |
| Tension de charge flottante | 2,27 V ~ 2,30 V à 25 °C |
| Tension d'utilisation du cycle | 2,37 V à 2,40 V à 25 °C |
| Plage de températures de fonctionnement | Décharge : -40 °C à 60 °C |
| Plage de températures de fonctionnement normales | 25 ℃ et 5 ℃ |
| Auto-décharge | Les batteries au plomb-acide à régulation par soupape (VRLA) peuvent être |
| Matériau du conteneur | ABSUL94-HB, UL94-Vo En option. |
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