ስለ የፀሐይ ስርዓቶች ምን ያውቃሉ (3)

ሰላም ጓዶች! ጊዜ እንዴት ይሮጣል! በዚህ ሳምንት፣ የፀሐይ ኃይል ስርዓት የኃይል ማከማቻ መሣሪያን እንነጋገር -- ባትሪዎች።

በአሁኑ ጊዜ በፀሐይ ኃይል ማመንጫ ስርዓቶች ውስጥ እንደ 12V/2V ጄልድ ባትሪዎች፣ 12V/2V OPzV ባትሪዎች፣ 12.8V ሊቲየም ባትሪዎች፣ 48V LifePO4 ሊቲየም ባትሪዎች፣ 51.2V ሊቲየም ብረት ባትሪዎች፣ ወዘተ ያሉ ብዙ አይነት ባትሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ዛሬ፣ የ12V እና 2V ጄልድ ባትሪዎችን እንመልከት።

ጄልድ ባትሪ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ የእድገት ምደባ ነው። በባትሪው ውስጥ ያለው ኤሌክትሮፍሉይድ ጄልድ ነው። ለዚህም ነው ጄልድ ባትሪ ብለን የምንጠራው።

ለፀሐይ ኃይል ስርዓት የጄልድ ባትሪ ውስጣዊ መዋቅር በተለምዶ የሚከተሉትን ክፍሎች ያቀፈ ነው፡

1. የእርሳስ ሳህኖች፡ ባትሪው በእርሳስ ኦክሳይድ የተሸፈኑ የእርሳስ ሳህኖች ይኖሩታል። እነዚህ ሳህኖች ከሰልፈሪክ አሲድ እና ከሲሊካ በተሰራ ኤሌክትሮላይት ጄል ውስጥ ይጠመቃሉ።

2. መለያ፡- በእያንዳንዱ የእርሳስ ሳህን መካከል፣ ሳህኖቹ እርስ በእርሳቸው እንዳይነኩ የሚከላከል ቀዳዳ ካለው ቁሳቁስ የተሠራ መለያ ይኖራል።

3. ጄል ኤሌክትሮላይት፡- በእነዚህ ባትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ጄል ኤሌክትሮላይት አብዛኛውን ጊዜ ከተጨሰ ሲሊካ እና ከሰልፈሪክ አሲድ የተሰራ ነው። ይህ ጄል የአሲድ መፍትሄውን የተሻለ ወጥነት ይሰጣል እና የባትሪውን አፈፃፀም ያሻሽላል።

4. ኮንቴይነር፡ ባትሪውን የሚያስቀምጠው ኮንቴይነር ከአሲድ እና ከሌሎች ዝገት ቁሶች የሚቋቋም ፕላስቲክ የተሠራ ይሆናል።

5. የተርሚናል ምሰሶዎች፡ ባትሪው ከሊድ ወይም ከሌሎች አስተላላፊ ቁሳቁሶች የተሠሩ የተርሚናል ምሰሶዎች ይኖሩታል። እነዚህ ምሰሶዎች ስርዓቱን ከሚያንቀሳቅሱት የፀሐይ ፓነሎች እና ኢንቨርተር ጋር ይገናኛሉ።

6. የደህንነት ቫልቮች፡ ባትሪው ሲሞላና ሲወጣ፣ ሃይድሮጂን ጋዝ ይፈጠራል። ይህንን ጋዝ ለመልቀቅና ባትሪው እንዳይፈነዳ ለመከላከል የደህንነት ቫልቮች በባትሪው ውስጥ ይገነባሉ።

በ12 ቮልት ጄልድ ባትሪ እና በ2 ቮልት ጄልድ ባትሪ መካከል ያለው ዋና ልዩነት የቮልቴጅ ውፅዓት ነው። የ12 ቮልት ጄልድ ባትሪ 12 ቮልት ቀጥተኛ ጅረት ይሰጣል፣ የ2 ቮልት ጄልድ ባትሪ ደግሞ 2 ቮልት ቀጥተኛ ጅረት ብቻ ይሰጣል።

ከቮልቴጅ ውፅዓት በተጨማሪ፣ በእነዚህ ሁለት የባትሪ ዓይነቶች መካከል ሌሎች ልዩነቶች አሉ። የ12 ቮ ባትሪ በተለምዶ ከ2 ቮ ባትሪ የበለጠ ትልቅ እና ከባድ ሲሆን ከፍተኛ የኃይል ውፅዓት ወይም ረዘም ላለ ጊዜ ለሚሰሩ መተግበሪያዎች ሊያገለግል ይችላል። የ2 ቮ ባትሪ ትንሽ እና ቀላል ስለሆነ ቦታ እና ክብደት ውስን ለሆኑ መተግበሪያዎች የበለጠ ተስማሚ ያደርገዋል።

አሁን፣ ስለ ጄልድ ባትሪ አጠቃላይ ግንዛቤ አለዎት?
ሌሎች የባትሪ ዓይነቶችን ለመማር በሚቀጥለው ጊዜ እንገናኝ!
የምርት መስፈርቶች፣ እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ!
ተጠባባቂ፡ ሚስተር ፍራንክ ሊያንግ
ሞብ./ዋትስአፕ/ዌቻት፡+86-13937319271
ደብዳቤ፡[ኢሜይል ተከላክሏል]